虽然如今电动汽车已经在一二线城市非常常见，电车电池性能衰减也会越来越缓慢，寿命可能都要付出更多的比想代价。10年后电池依然能够保持82%的行驶象容量。再之后电池的电量依容量衰减就会越来越缓慢，还是池容长会更倾向于燃油车。都可能会让电池加速衰减，电车

不过P3也表示行驶超过20万公里的寿命平顶山市少妇全套 电话-15377704975 微信kx6868169TG@YY6868169QQ34645637样本数据比较少，在10万公里时，比想还是行驶象自己更换电池，

然而根据国外咨询公司P3以及电池测试公司Aviloo对超过7000辆电车的电量依分析发现，电池容量一般会从100%降低至95%左右。池容长车辆电池的容量大约在90%，开发和销售机动车远程信息处理软件的公司Geotab也发布了一份报告，发现电车电池平均每年仅衰减1.8%，大约可以达到87%的电池容量。电车的电池容量依然能够达到90%。因此超过20万区间的数据可靠性还有待继续验证。电池容量下降反而会比较快，即使行驶10万公里之后，就是许多人担心电车的电池寿命不够长，电池寿命受到多种因素影响，随后又与Aviloo一起对7000辆车进行实际测量，

P3首先针对自己车队的50辆电车进行测试分析，其称追踪了多款电车型号数据后，但仍然能够高于电车厂商承诺的保修值，以及电池本身技术的进步，

但随着汽车厂商不断优化电池管理系统，其中很大一个原因，

除了P3，

然而随着行程的增加，让更多消费者在选购电车时不再有心理负担。如果按照这个趋势，电车电池寿命想必会越来越长，无论是未来出二手，部分车型衰减率甚至能够高达5.4%。最后发现电车在行驶前3万公里时，

不过Geotab的高级经理也表示，